Lokale Regierungen könnten den Fundus der verfügbaren Mittel für die NBS erweitern, indem sie die Finanzierung über die Haushalte mehrerer kommunaler Abteilungen hinweg koordinieren. Diese Koordination hat das Potenzial, eine haushaltsübergreifende Kostenteilung zwischen den verschiedenen kommunalen Abteilungen zu ermöglichen. Auch eine bessere Koordination zwischen den Abteilungen könnte die Kosten für die Implementierung von NBS senken, indem die Implementierung von NBS an den Zeitplan anderer Straßenumbauprojekte angepasst wird.